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[ 2025/09/07 15:47 | ]
スバル STIパーツ スポーツマフラー ステラRN1/RN2用


写真提供:ちいさなクルマ専門店ウイウイ練馬

【適合】
RN1(NA):○   RN1(SC):○
RN2(NA):○   RN2(SC):○

【主な仕様】
テール: φ90ステンレス二重管

【コメント】
低音で乾いたサウンドチューニングを施し、心地よいエキゾーストサウンドを実現。消音構造は共鳴+吸音タイプとし、テールカッターサイド部にはSTIロゴレーザー印字付。テールカッターを外径φ90のステンレス製二重管構造(内部パンチングパイプ)とし、迫力のあるリヤビューを演出。
保安基準適合品。

【おすすめ】







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[ 2010/11/02 21:14 | 【排気系】マフラー ]
5ZIGEN(5次元) ボーダーS スバル ステラ DBA-RN1/RN2用


写真提供:テンペストパワー楽天市場店

【適合】
RN1(NA):   RN1(SC):
RN2(NA):   RN2(SC):

【主な仕様】
パイプ径    42.7Φ/100Ф二重管(SUS304)
テールエンド  105Ф×70オーバル二重管
サイレンサー径 105×70 オーバル シングル

【コメント】
センター出しにすることで、消音スペースを有効的に活用でき、厳格なJASMA基準
を最適な排気効率で消音することでクリアしました。
また、絶妙なスポーツサウンドが、デザイン面だけでなく,性能面とハイクオリティ
ーな仕上がりが特徴のマフラーです。
車種それぞれのバンパー形状から、最適なテール形状を選択。
デザインバランスを崩さないテールレイアウトで他車とは一味違うスタイリングに仕上がります。

【おすすめ】








[ 2010/10/28 23:10 | 【排気系】マフラー ]
5ZIGEN(5次元) ミンクス スバル ステラ DBA-RN1/RN2用


写真提供:テンペストパワー楽天市場店

【適合】
RN1(NA):○   RN1(SC):×
RN2(NA):○   RN2(SC):×

【主な仕様】
パイプ径 42.7Φ 
サイレンサー径 107X70 オーバル

【コメント】
車種別にテールエンドのベストマッチングを実現
バンパー形状によりオーバルタイプと真円タイプに分かれております。

【おすすめ】








[ 2010/10/28 23:00 | 【排気系】マフラー ]
柿本レーシング hyper GT box Rev スバル ステラ カスタムR/カスタムRS RN1/RN2用


写真提供:業販ネットショップ楽天市場店

【適合】
RN1(NA):○   RN1(SC):○
RN2(NA):○   RN2(NA):○

【主な仕様】
JASMA認定
材質:オールステンレス
インナーサイレンサー別売り

【コメント】
GTboxをJASMAバージョンに再設計『Revision(リヴィジョン)=Rev.』するにあたり、Wagon&One boxのエキゾーストチューンの革命『Revolution(レヴォリューション)=Rev.』を起こすべくとことんこだわり抜いて開発されたマフラー。

アイドリング時は意外と静か。
しかし、走行時はかなり音が大きいです。
住宅街で使用するには厳しいかもしれないが、別売りのインナーサイレンサー装着で音量は確実実用レベルに下がる。

【おすすめ】








[ 2010/10/14 21:38 | 【排気系】マフラー ]
ブリッツ ニュルスペックK ステラRN1用


写真提供:オンラインカーショップ楽天店

【適合】
RN1(NA):○   RN1(SC):○
RN2(NA):×   RN2(NA):×

【主な仕様】
JASMA基準適合品、SUS304、テール90φ

【コメント】
軽自動車専用に設計したコンパクト且つ迫力のあるニューデザイン。
TIG溶接+鏡面処理のφ120砲弾型メインサイレンサーを採用。
メインパイプからテールエンドに至るまで耐久性の高いステンレスSUS304を採用(一部除く)し、車種ごとに出力特性の向上と静粛性をバランスさせた専用設計。
JASMA基準適合品のため、車検も問題なくクリア。

【おすすめ】








[ 2010/10/14 21:29 | 【排気系】マフラー ]



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