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[ 2025/09/11 09:12 | ]
ブリッツ サスパワーエアフィルターLM ステラ R1/R2 スーパーチャージャー用


写真提供:オートクラフト

【適合】
RN1(NA):×   RN1(SC):○
RN2(NA):×   RN2(SC):○

【主な仕様】
純正交換、乾式特殊繊維

【コメント】
SUS POWERコアタイプで実績の高いステンレスを純正交換タイプに採用したモデル。
素材の一部にステンレスを採用することにより高い耐久性/強度を実現し、ステンレスを補強した特殊2層構造により低い圧損を実現し、吸入効率を更にアップに成功している。
BLITZ独自の繊維フィルターが高い集塵効果を実現し、この特殊ペーパーは純正に比べ大幅に吸入抵抗を減らし鋭いアクセルレスポンスを実現
フィルター部に鮮やかなブルーを採用し、ファッション性UPしているのも見逃せない。

【おすすめ】







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[ 2010/10/15 21:54 | 【吸気系】エアクリ ]
柿本レーシング hyper GT box Rev スバル ステラ カスタムR/カスタムRS RN1/RN2用


写真提供:業販ネットショップ楽天市場店

【適合】
RN1(NA):○   RN1(SC):○
RN2(NA):○   RN2(NA):○

【主な仕様】
JASMA認定
材質:オールステンレス
インナーサイレンサー別売り

【コメント】
GTboxをJASMAバージョンに再設計『Revision(リヴィジョン)=Rev.』するにあたり、Wagon&One boxのエキゾーストチューンの革命『Revolution(レヴォリューション)=Rev.』を起こすべくとことんこだわり抜いて開発されたマフラー。

アイドリング時は意外と静か。
しかし、走行時はかなり音が大きいです。
住宅街で使用するには厳しいかもしれないが、別売りのインナーサイレンサー装着で音量は確実実用レベルに下がる。

【おすすめ】








[ 2010/10/14 21:38 | 【排気系】マフラー ]
ブリッツ ニュルスペックK ステラRN1用


写真提供:オンラインカーショップ楽天店

【適合】
RN1(NA):○   RN1(SC):○
RN2(NA):×   RN2(NA):×

【主な仕様】
JASMA基準適合品、SUS304、テール90φ

【コメント】
軽自動車専用に設計したコンパクト且つ迫力のあるニューデザイン。
TIG溶接+鏡面処理のφ120砲弾型メインサイレンサーを採用。
メインパイプからテールエンドに至るまで耐久性の高いステンレスSUS304を採用(一部除く)し、車種ごとに出力特性の向上と静粛性をバランスさせた専用設計。
JASMA基準適合品のため、車検も問題なくクリア。

【おすすめ】








[ 2010/10/14 21:29 | 【排気系】マフラー ]
ブリッツ マフラー ニュルスペックC-Ti ステラ用


写真提供:オンラインカーショップ楽天店

【適合】
RN1(NA):○   RN1(SC):○
RN2(NA):×   RN2(NA):×

【主な仕様】
JASMA基準適合品、チタン+SUS304

【コメント】
ニュルスペックで培ったテクノロジーを集結した最新バージョン。
超軽量チタニウム合金テールとSUS304ステンレスボディの融合により、耐久性の向上とレーシーなリアビューを演出。
軽量チタニウム合金を使用しているにもかかわらず、リーズナブルプライス。
JASMA基準適合品のため、車検も問題なくクリアしている。

【おすすめ】








[ 2010/10/14 21:21 | 【排気系】マフラー ]
フジツボ Legalis K スバル ステラ カスタム スーパーチャージャー 2WD RN1用


写真提供:矢東タイヤ

【適合】
RN1(NA):×   RN1(SC):○
RN2(NA):×   RN2(SC):×

【主な仕様】
メイン径: 45.0φ-50.8φ 出口径: 96X91φラウンドオーバルスラッシュ
材質: SUS304ステンレス
近接排気騒音: 78dB
JASMA認定品

【コメント】
スポーツカー系のエンジンに比べトルクの低い軽自動車用エンジンではNA、ターボ共に高回転域を常用することが多くレガリスKのメインサイレンサーもアクセルレスポンスはもちろん高回転域の伸びを考慮した専用のセッティングを施している。
また、ローダウン時に備え薄型サイレンサーなどで十分なロードクリアランスを確保しているレガリスKはスタイリッシュ派にも嬉しい一品。

【おすすめ】








[ 2010/10/13 22:23 | 【排気系】マフラー ]



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